重庆康明斯柴油机汽车维保与夏季所使用的方法也不同

信息来源:Cummins   发布日期:2020-09-16  浏览次数:

  2020年9月16日石家庄康明斯加强了在电动技术商业化方面的投入,将康明斯的专业知识和在电动传动系统方面的重要经验相结合。冬季来临,柴油机维保与夏季所使用的方法也不同。很多人担心冬天柴油机维保的工程太多,感觉无从下手,其实,动气柴油发电机维保只要做好三件事情就可以了。它们是更换润滑油、防冻液的使用、刹车油添加。

  一年一次的冬季再次到来了,车主们要想再次平安度过这个冬季,要做的绝对不是好柴油机漆面,更重要的是要柴油机内在的东西安排妥当。如果具体说恐怕有上百件事情需要车主注意,这么多的注意事项可以说没有一个车主能够完全记住,其实别的记不住没有关系,但至少这三件事你不能忘记。下面我们就具体讲讲入冬后车主绝对不能忘的三件事是什么?

  冬季比较恶劣,空气也比较干湿不定,所以在这样的里面对柴油机润滑的要求常非常高的。所以润滑油是关键。如果步入冬季以后车用的还是夏季的润滑油,那么就必须更换掉。而对于润滑油使用时间较长的,颜色变了的,附着力不行的润滑油都必须更换掉。以确保柴油发电机柴油机(吉林康明斯)的起动不会出现任何问题。

  首先,随着气温下降,一定要注意车的润滑油黏度是否适应要求。因为气温急剧下降后润滑油黏度会增加,冷起动时可能会受到很大影响,不好起动,柴油机(吉林康明斯)转动起来也很困难,因此,车主更换黏度较低的润滑油,一般润滑油能扛到零下25℃,所以在温度持续降低时,要更换更高级别的润滑油。

重庆康明斯柴油机汽车维保与夏季所使用的方法也不同

  其次,夜间停车时尽量避免将车辆停放在风口处,车辆起动后尽量不要马上行驶或踩油门。因为润滑油要通过油泵输送到各个部位,如果没有很好的润滑就行驶和加速,肯定会造成车辆各机件的严重损伤。

  再次,玻璃水要使用品质较高的。因为雪后玻璃水的使用量会比较大,车主添加些品质较高的玻璃水,防止冰冻。

  防冻液是防止车辆在寒冷冬季停车时,冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。冬季天气寒冷,如果车辆不及时更换防冻液,气温低于防冻液的冰点就会使水结冰膨胀,从而导致水箱冻裂,柴油机不能运转。不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,车主更换防冻液时,应选择冰点低于所在地区最低温度5—10℃的正规防冻液产品,以柴油机(吉林康明斯)的正常运行。

  不同地区、不用型号的柴油机使用防冻液的冰点度都是不一样的。所以冬季选用防冻液一定要选用适合自己爱车的。并且车主们要注意,如果你的防冻液已经使用了两年或两年以上那么就必须更换防冻液使用。而混合型的防冻液需要一年更换一次。更换防冻液的时候要注意不同品牌不同型号不能混用。

  刹车油又称制动液。制动制动系统是整个柴油机的安全保障处。在冬季自然它也是重点对象之一。进入冬季车主们要时刻注意制动液是否够量。品质变化等。以便在需要的时候进行及时的添加与更换。冬季车主们还要注意柴油机制动系统的变化情况,在必要的时候需及时清理整个制动系统管。

  通常来说,刹车油的更换需要专业设备,所以最好去找那些规模较大的4S店去进行更换。在更换之前,一定要留心商家是否先用酒精将制动系统清洗干净。在更换过程中也要注意,不要使用那种无色透明的刹车油,正常的刹车油大多是浅,无色透明的液体有可能是市场上的劣质刹车油。一旦不慎使用,就会损伤刹车系统,降低制动性能,进而引起刹车滞后甚至刹车失灵,为安全出行埋下极大的隐患。

  那么,怎样区分刹车油的呢?据悉,劣质刹车油往往含有酒精味,液体像水,且可能会出现一些杂质和悬浮物。而合格刹车油的形状则与蜂蜜类似,呈淡或者深,滴于手心后摩擦会越来越热。

  此外,还需要注意的是,在更换刹车油的过程中,不同品牌的刹车油不能混用,衡阳康明斯发电机更不要将柴油机、柴油、润滑油或者玻璃水等液体混入刹车油。因为,不同品牌、不同用途的刹车油配方是不同的,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的品牌,也不要长期混用。康明斯授权证书<<<(本站其他内容链接地址,点击后自动跳入详情)。

作为野外施工专用康明斯的(坊子)Cummins/长春康明斯柴油发电机组品牌授权商,我们的服务内容是主供机组购销、机房环保消音及废气排放治理工程,我们的口号和精神是“安全用康明斯路路真畅通”,如需了解更多新型发电机组良好的市场口碑相关信息,请电话联系康明斯服务部门。